点击图片查看原图“雪佛兰汽车行车刹车盘，碟刹制动器盘式卡钳总成系统”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 认证： | ISO9001 |
| 品牌： | Lap | 类型： | 盘式 |
| 安装位置： | 后桥 | 工作压力： | 500-1000mPa |
| 底面平行高度： | <50 | 分泵缸径： | <50mm |
| 光滑度： | 1.0 | 制动盘外径： | <150mm |
| 型号： | 184139/18418 | 规格： | 184139/18418 |
| 商标： | Lap | 包装： | 中性 |
| 产量： | 15000 |
“雪佛兰汽车行车刹车盘，碟刹制动器盘式卡钳总成系统”详细介绍
加工定制 是 品牌 CHEVROLET 型号 184139/18418
适用车型 CHEVROLET 工作压力 10（MPa） 安装位置 Rear Axle
油管长度 0（mm） 底面平行高度 0 分泵缸径 0（mm）
光滑度 0 厚度 0（mm） 制动盘外径 0（mm）
制动有效半径 0 主减速比 0 产地 浙江嘉兴
配件编号 205027
此款卡钳适用于CHEVROLET车型的一款直推球式定销驻车钳（手刹），钳体材质球墨铸铁，排号50-7，抗压强度50MPA，活塞是碳钢合金材质，采用人体压成型工艺，表面镀铬。橡胶件采用三元乙丙材质，耐臭氧性能突出，防老化效果好。成品通过高低压密封检测，拖滞扭矩回位检测，高低温，扭转疲劳检测等一系列检验合格之后装箱打托发货。我司是汽车制动钳的专业生产厂家，产品齐全，主要出口和内销，产品涉及车型包括：欧系、美系、日系，质量有保证，欢迎您的联系洽谈！
汽车所用的制动器几乎都是摩擦式的，可分为鼓式和盘式两大类。鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动鼓，其工作表面为圆柱面；盘式制动器的旋转元件则为旋转的制动盘，以端面为工作表面。
汽车上一般都设有脚制动和手制动两套独立的制动机构。使用制动的目的是强制汽车迅速减速直至停车，或在下坡时维持一定车速，另外，还可用来使停歇的汽车可靠地保持在原地不溜滑。在行车中，正确使用制动，不仅有利于保证行车安全，而且有利于节约燃料，减少轮胎磨损，防止机件损坏。应该如何正确使用制动？你会使用制动吗？
适用车型 CHEVROLET 工作压力 10（MPa） 安装位置 Rear Axle
油管长度 0（mm） 底面平行高度 0 分泵缸径 0（mm）
光滑度 0 厚度 0（mm） 制动盘外径 0（mm）
制动有效半径 0 主减速比 0 产地 浙江嘉兴
配件编号 205027
此款卡钳适用于CHEVROLET车型的一款直推球式定销驻车钳（手刹），钳体材质球墨铸铁，排号50-7，抗压强度50MPA，活塞是碳钢合金材质，采用人体压成型工艺，表面镀铬。橡胶件采用三元乙丙材质，耐臭氧性能突出，防老化效果好。成品通过高低压密封检测，拖滞扭矩回位检测，高低温，扭转疲劳检测等一系列检验合格之后装箱打托发货。我司是汽车制动钳的专业生产厂家，产品齐全，主要出口和内销，产品涉及车型包括：欧系、美系、日系，质量有保证，欢迎您的联系洽谈！
汽车所用的制动器几乎都是摩擦式的，可分为鼓式和盘式两大类。鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动鼓，其工作表面为圆柱面；盘式制动器的旋转元件则为旋转的制动盘，以端面为工作表面。
汽车上一般都设有脚制动和手制动两套独立的制动机构。使用制动的目的是强制汽车迅速减速直至停车，或在下坡时维持一定车速，另外，还可用来使停歇的汽车可靠地保持在原地不溜滑。在行车中，正确使用制动，不仅有利于保证行车安全，而且有利于节约燃料，减少轮胎磨损，防止机件损坏。应该如何正确使用制动？你会使用制动吗？